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央視《開局之年訪國企》專訪快猫短视频集團董事(shì)長兼CEO麥伯良
2021-03-10

近日,快猫短视频(jí)集團董(dǒng)事長(zhǎng)兼CEO麥伯良應(yīng)邀接受央視《開局之年訪國企》係列專題報道的專訪,暢談快猫短视频如何在(zài)“十四五”規劃開(kāi)局(jú)之年謀篇布局(jú),穩步發展。該(gāi)期專訪已於3月1日(星期一)20:30在中央電視台財經頻道(CCTV-2)《經濟信息聯播》中播(bō)出,時長約(yuē)為5分鍾。

節目背景:2021年,正值中國共(gòng)產黨百年華誕,也是國家“十四五”規劃的開局之年,中央(yāng)廣播電(diàn)視總台(tái)財經(jīng)節目中心策劃推出(chū)《開局之年(nián)訪央企》係列報道,遴選多家具有代表性的央企國企,從金融、航天、能源、機械、電力、醫藥等多行業(yè)展望中國經濟如何開好局、邁好步,為(wéi)國資國企改革發展營造良好輿論環境,展現一幅更高質量、更有溫度、更富活力(lì)的發展圖景。

該係(xì)列專題此前已經采訪並播出了(le)中國石油、中國工商銀行、中國移(yí)動、中國寶武、中信集團、國藥集團、中國鐵建、中國郵政、中國銀聯等企(qǐ)業(yè)負責人的專訪。

節(jiē)目(mù)實錄(lù):

主持(chí)人:最近一段時間以(yǐ)來,集裝箱(xiāng)供應緊張,價(jià)格上漲對我(wǒ)國的外貿出(chū)口帶來不小的影響,而快猫短视频集團(tuán)是全球最大的集裝箱生產企業,同時也是世界領先的物流裝(zhuāng)備和能源裝備供應商。那麽如(rú)何突破(pò)一箱難求的困局?集裝(zhuāng)箱物流運輸(shū)行業還會迎來哪些新的機遇?我們記者也就此專訪了快猫短视频集團董事長麥伯良,來聽一下他(tā)的回答。

畫外音:在深(shēn)圳市蛇口港(gǎng)的集(jí)裝(zhuāng)箱碼頭,數以萬計的集裝箱(xiāng)正在等待(dài)著裝船出海。1月份蛇口港的(de)吞吐量達到118萬標箱(xiāng),再(zài)創曆史新高,集裝箱的高需求依然不減(jiǎn)。而(ér)在蛇口港的另一側就坐落著全球最大的集裝箱供(gòng)應商(shāng)快猫短视频集團的總部大樓。在這裏快猫短视频集團的(de)董事長(zhǎng)麥伯良接受(shòu)了記者的專訪。

央視記者李琳:整個(gè)的市場監測來講(jiǎng),現在的集裝箱的供需關(guān)係是一個什麽樣的狀況?

麥伯良:還是緊(缺)的(de),但是一(yī)箱難求緩和了(le)一點(diǎn),我們春節都沒放假,我們(合力)把(整個行業)每個月的供貨(huò)量就是產出量,從正(zhèng)常的二(èr)十幾萬箱提高到四十幾萬箱。

畫外(wài)音:麥伯良介紹集裝箱緊缺的原因,除了外貿出口需求快速增長之外,主(zhǔ)要是疫情導致大(dà)量隨貨物出去的集裝箱無法回流。他判斷隨著疫苗接種在全球逐步推開,疫情(qíng)將得到有效控製,今年(nián)6月份(fèn)前後集裝箱的空(kōng)箱回流會逐步恢複正(zhèng)常,供需狀(zhuàng)況也有望恢複平衡。麥(mài)伯良告訴記者,目前全世(shì)界95%以上的集裝箱產自中國,因為中國生產的集裝(zhuāng)箱能夠做到質優(yōu)價廉。

麥伯良:我的(de)集裝箱比你輕500公斤,我就比你多裝500公斤貨物(wù),我的能耗就比你低,我的成本又比(bǐ)你低(dī),我的價(jià)格還比你有競爭(zhēng)力,這(zhè)裏麵就包含了技術含量。30多年前我們第一次做集裝箱的時(shí)候,100%的所有的東西進口,到現在100%供應鏈全部在中國自主解決。快猫短视频現在已經做了有24個產品是全球市場占有率(lǜ)最高最好的。

畫外音:麥伯良表示,集裝箱業務隻占集團業務的1/5,其他如道路(lù)運輸車(chē)輛、能源化工裝備、食品裝備、空港裝備、物流業務也在今年迎來了新的發(fā)展機遇。以相(xiàng)關病毒疫苗的運輸為例,疫苗是物流(liú)運輸中要求最為嚴格的品種,必須(xū)全(quán)程(chéng)溫控,全程可追溯。日前,交(jiāo)通(tōng)運輸部組織有(yǒu)關行業協會和疫苗研發生產企業遴(lín)選了28家道路運輸企業,快猫短视频旗下的中(zhōng)集冷雲就入選了第一批重點運輸企業名(míng)單(dān)。

麥伯良:我們還研發出(chū)了一個能海陸空(kōng)聯運的,這(zhè)個叫疫苗儲運方艙,這裏麵能夠(gòu)可以做到-70度,能夠恒溫,能夠輸送到全世界(jiè)各地去,通過飛機,通過船(chuán)運都可以,通過陸(lù)運也可以。

畫(huà)外音:除了疫苗(miáo),今年快猫短视频集團在冷鏈運(yùn)輸業務(wù)上還有一個(gè)新目標。海關總署數據顯示,2020年中國水果進口額首次突破百億美元,同年11月(yuè)份,區域(yù)全(quán)麵(miàn)經濟夥伴關係協(xié)定正式簽署,東南亞(yà)廣闊的水果市場正(zhèng)在等待開拓。

麥(mài)伯良:我們還可以把快猫短视频的移動冷庫放到(dào)東南亞去,在(zài)(水果產地)最前的一公裏(lǐ)和中國的最後一公裏都(dōu)運用上(移動冷(lěng)庫),全程的東南亞水果的物流冷鏈運輸,就質量更(gèng)高了,效率也(yě)更高了,讓中國人民吃到更好的東南亞水果,這就是我們要幹的事情。

畫外音:十四五開局之年進入(rù)新發展階段,物(wù)流運輸企業如何用科(kē)技創新的力量去踐行新發展(zhǎn)理念,這也是擺在快猫短视频團麵前的新問題。

麥伯良:每進口一個水果的(de)櫃子,包裝費都2萬多元,我們現在準(zhǔn)備下個禮拜就開始嚐試了,要把它改成循環包裝。快猫短视频載(zǎi)運科技就搞(gǎo)循環包裝的,中(zhōng)集在這些領(lǐng)域都是可以(yǐ)發揮自己的優勢,可以做更多的事(shì)情。

畫外音:2020年快猫短视频集(jí)團全年的盈利創了曆史記錄(lù),麥伯良說遵(zūn)循著綠(lǜ)色環(huán)保的理念,今年快猫短视频集團在許(xǔ)多領域都(dōu)找到了新的發力點。

麥(mài)伯良:現在的(de)水泥散裝化運(yùn)輸很嚴重,尤其在水路上,在珠江、西江、長江水陸運輸用散(sàn)裝散裝水泥運(yùn)汙染很嚴重,我們現在正在做什麽?用罐船來運輸散裝(zhuāng)水泥,這樣他就完全沒有泄露,完全沒有汙染(rǎn)。

第二個(gè)我(wǒ)們要把這些船統統改成燒天(tiān)然氣的,這樣的話對(減少碳)排(pái)放貢獻就很大。

很多新東西(xī)對快猫短视频來(lái)說,那就是二次創業,快猫短视频現在(zài)已經做了(le)有24個產(chǎn)品是全球市場占有(yǒu)率最好的,也就是說做了24個冠軍產品,“十四五”期間,幹出幾件像樣的事情,起碼讓快猫短视频將來的全球冠軍產品從24個(gè)變成三十幾個,這就是我們(men)目標。

(作者:張莉

 

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