在電（diàn）動（dòng）汽車行業中，通常電池尺寸較大，重量比較重，所以（yǐ）在測試、運輸和（hé）搬運過程中（zhōng）出現很多問題，如運輸時整個電池的承重和堆碼放置問題；電池在產線物流過程中的運輸問題及庫存的堆碼放置空間問（wèn）題；電池包在測試過程中（zhōng）發（fā）生異常狀況，需要立（lì）刻搬（bān）到遠離出現異常狀況的車間（jiān）位置。
電池轉運架是一種應用於電池生產轉運的（de）輔助設備，能夠（gòu）方便快捷實現電池轉運，在轉運過程中確保電池不會顛簸或滑落，從而有效確保電池轉運安全，提高電池轉運效率（lǜ），也解（jiě）決了上麵（miàn）所說的問題（tí）。
∑ 電池轉運架底框設有多個固定位置（zhì）並配有固（gù）定孔，能夠將電池卡裝在固定位置的（de）間隙的結構；
∑ 電池轉運架與電池接觸麵有5條凸起的絕緣橡膠條，能夠在運輸搬運過程中起到保護緩衝作用（yòng）；
∑ 電池轉運架（jià）四周均有攔擋結構在接觸麵均鋪有橡（xiàng）膠緩衝材，放置磕碰；
∑ 四根立柱起到堆（duī）碼作用；在不使（shǐ）用時可以折疊，以減少存（cún）放空間，折疊隻需將立柱提起，就能實現翻（fān）轉。
∑ 吊裝電池，正對安裝孔（kǒng）；
∑ 裝載情況下可堆碼4層，空箱狀態下可堆碼9層；
